Motor Parçaları

Motor parçaları, çoğu araçta ana güç kaynağı olan içten yanmalı motoru oluşturan bileşenlerdir. Bu parçalar arasında motor bloğu, pistonlar, krank mili, eksantrik mili, silindir kapağı, valfler, bujiler, yakıt enjektörleri ve çeşitli sensörler ve kayışlar bulunur. Motor parçaları, yakıtı aracı hareket ettiren enerjiye dönüştürmek için birlikte çalışır. Motorun uzun ömürlü ve verimli çalışmasını sağlamak için düzenli bakım ve aşınmış motor parçalarının değiştirilmesi şarttır.

Conta

Conta, bir motorun veya bir kamyonun iki parçası gibi birbirine cıvatalanmış veya bağlanmış iki bileşen arasındaki sızıntıları önlemek için kullanılan bir contadır. Tipik olarak, kapattığı bileşenlerin yüzeyindeki küçük düzensizlikleri veya kusurları doldurmak için tasarlanmış kauçuk, mantar veya elyaf gibi sıkıştırılabilir bir malzemeden yapılır.

Bir motorda veya kamyonda, silindir kapağı, yağ karteri, valf kapağı, su pompası ve emme ve egzoz manifoldları gibi çeşitli bileşenlerin sızdırmazlığını sağlamak için yaygın olarak contalar kullanılır. Contalar, yağ, soğutma sıvısı ve yakıt gibi sıvıların sızıntısını önlemeye ve motorda uygun basınç seviyelerini korumaya yardımcı oldukları için motorlarda ve kamyonlarda kritik bileşenlerdir.

Motorlarda ve kamyonlarda kullanılan birçok farklı tipte conta vardır ve bunlar özel uygulamaya bağlı olarak boyut, şekil ve malzeme bakımından farklılık gösterebilir. Uygun sızdırmazlığı sağlamak ve sızıntıları önlemek için belirli uygulama için doğru tipte contayı seçmek önemlidir. Bir contayı değiştirirken, uygun bir sızdırmazlık sağlamak için bileşenlerin eşleşen yüzeylerini temizlemek ve incelemek de önemlidir.

Dişli

Şanzıman veya dişli kutusu olarak da bilinen dişli kutusu, farklı boyutlarda bir dizi dişli kullanarak bir dönme güç kaynağından gelen torku ve dönme hızını aktaran ve değiştiren bir sistemdir. Otomobil gibi motorlu araçlarda şanzıman sistemi, şanzımanın motorun nispeten yüksek dönüş hızını araç tekerlekleri için uygun bir hıza dönüştürdüğü şanzımanın en önemli uygulamalarından biridir. Şanzıman çıkışında (araba gibi) uygun hız ve torku elde etmek için genellikle dönme güç kaynağının (araba motoru gibi) dönüş hızındaki değişime göre değiştirilebilen birkaç vites içerir. tekerlekler). Vites kutusundaki vitesler manuel veya otomatik olarak değiştirilebilir.

Volan

Krank miline bağlı krankın hareketi ile dönen ve ateşleme anında aldığı gücü diğer zamanlarda motoru döndürmek için kullanan, hareketin sürekliliğini sağlayan büyük, silindirik bir dişlidir. Birçok modelde marş sistemi için gerekli olan ilk hareket marş dinamosu vasıtasıyla volandan verilmektedir.

Baskı Balata - Volan

Debriyaj Takımı ve Volan otomotiv sektöründe kullanılan iki ayrı parçadır.

Debriyaj seti, otomobillerde ve diğer araçlarda bulunan şanzıman sistemlerinin önemli bir bileşenidir. Motorun gücünü şanzımanın dişlilerine iletmek ve aracın hareket etmesini sağlamak için tasarlanmıştır. Baskı balata, aracın hareketini başlatmak veya durdurmak için baskı plakasını sıkıştırarak sürtünme kuvveti oluşturur..

Volan ise motorun krank miline bağlı bir parçadır. Silindirlerin aralıklı patlama hareketine dayalı olarak motorun dönme hareketini düzenler. Volan, motorun düzgün çalışması için gereklidir ve ayrıca aracın titreşimini azaltmaya yardımcı olur.

Kısaca Debriyaj Takımı motor gücünü şanzımana ileten ve aracın hareket etmesini sağlayan bir cihaz iken volan ise motorun dönüşünü düzenleyen ve motorun düzgün çalışması için gerekli olan bir parçadır